摘要：绿草如茵、翠竹婆娑、河水清澈、山花朵朵，位于贡井区莲花镇的莲花溪谷孕育了一路风光：莲花湖、花竹沟、莲花溪、莲花竹海……然而，长年交通闭塞，山货难运出、美景无人赏，庄稼汉们只好外出另谋生计。国省干线通达全国、县道辐射城乡、乡道往来交织、村道阡...
绿草如茵、翠竹婆娑、河水清澈、山花朵朵，位于贡井区莲花镇的莲花溪谷孕育了一路风光：莲花湖、花竹沟、莲花溪、莲花竹海……
然而，长年交通闭塞，山货难运出、美景无人赏，庄稼汉们只好外出另谋生计。
国省干线通达全国、县道辐射城乡、乡道往来交织、村道阡陌纵横……“四好农村路”的春风吹拂自贡西城大地，让曾经的崎岖山路变成大道通途。
如今，路通了，莲花山里的金银花销往全国各地；路通了，城里的游客纷至沓来，看漫山枫叶品农家小菜；路通了，不少打工者重返家乡，办起农家乐、建起了专合社。
交通先行，一通百通。
近几年来，贡井区交通局把“四好农村路”建设作为决战脱贫攻坚、推动乡村振兴的突破口，不断完善交通基础设施布局和功能，让各村镇实现了“进得来、出得去、行得通、走得畅”。
秀美山川风光尽显 “四好农村路”兴产业
交通的变迁，见证了乡野的巨变。
如今的莲花镇，通往莲花的主干道高黎路升级改造为旅游公路，贡井到莲花的路程缩短到30分钟；启动并开工建设三棵麻柳树大桥旅游公路、自流井旅游快速通道连接线等，未来，从自贡市区经飞龙峡景区快速通道，去莲花镇仅需30分钟，实现莲花与尖山、飞龙峡整体连片发展。
打破发展瓶颈，莲花成为社会资本看好的“发展热土”。
2017年3月，莲花镇与四川七彩林业发展有限公司签署合作协议，总投资32亿元，5年内建成由北美红枫、鸡爪槭等100多种植物构成的2万亩彩色生态公园风景区，并将其打造为全国首个4A级彩色生态公园。
眼下，观赏红叶的核心区白仓村，已有400多亩中国红枫、日本红枫、美国红枫和红火树，基本形成了观赏规模。“今年春季节假日，每天超过1万人次前来赏红叶。”七彩林业公司负责人马良良感慨道，莲花“火”了！从一个默默无闻的小镇，迅速成为自贡最新网红打卡地，还真是让人猝不及防。
曲径变通衢，崎岖化坦途。“十三五”期间，贡井区累计完成交通投资超过20亿元，新增县道68.4公里，乡道203.9公里，全区农村公路达到1012公里。采用“农村公路+产业、旅游、生态、文化”模式，建设村道160公里；乡镇、建制村公路实现全覆盖，“客运路”“小康路”“扶贫路”，路路畅通。
百里山乡连线成网 “四好农村路”聚民心
7月27日，62岁的王大爷想去龙潭镇将军村看望自己的姐姐，但是不会开车又没有班车，发愁之际，他想到了之前手机里保存的乡村客运驾驶员邹传富的电话。打通电话15分钟后，邹传富就来到了约定地点接他去目的地。“现在有了‘小黄车’，安全又方便，打个电话就来接。”王大爷口中的“小黄车”，便是“金通工程”投放到各个乡镇的便民乡村客运车辆。
什么是“金通工程”？贡井区交通局负责人介绍说，“金通工程”是乡镇及建制村通客车的提质升级版，有统一的乡村客运标识、招呼站（牌）、车辆外观、从业人员标识，分类建立班线为主、公交为补充、预约响应兜底的乡村客运基本服务体系，让乡村客运“有车来、走得到”长效运行。
云端绕玉带，青山炊烟袅。通达的是路，连接的是心。近年来，贡井区推进城乡客运一体化，全面实施“金通工程”，投入运营车辆105台，实现全区镇、建制村通车率100%，农村群众到市区的出行时间平均缩短约1小时，偏远建制村最多一次换乘就可到达城区。同时，推行“交通+互联网+农业+快递”模式，实现乡镇快递100%覆盖；充分发挥农村公路助推经济发展的先导作用，产业公路覆盖率达100%，实现了景区景点道路全覆盖。
山区内外货畅其流 “四好农村路”护得精
迎着朝阳，五宝镇照石村的村级护路员李淑良在村道上清扫、铲除路面上的树叶、泥沙和少许其他垃圾。李淑良说，自己和另一名护路员是去年年初经村委会推荐、村民公选出来的，每人负责1.5公里的养护路段。每个月，由村“两委”牵头定期对管护情况进行检查考核，考核结果作为发放工资的依据。
俗话说，三分建，七分养。在贡井，县道县养、乡道乡养、村道村养，农村公路列养率达100%。同时，采取“专群结合”的养护模式，将乡道、村道日常养护通过分段承包、定额包干等方式，吸收沿线群众参与。按照“谁受益，谁养护”原则，鼓励将产业道、旅游道、村道等道路市场化改造。
“公路兴，则百业兴。路好走了，客户多了，镇里的土特产再也不愁卖不出去了。”五宝镇负责人说，这些年路越修越好，村民们都特别高兴，五宝的花生、土豆、油茶、水产品，都能顺利地“走出去”了。
为让“四好农村路”护得精致、用得极致，近年来，贡井区还建立健全“政府负责、部门执法、群众参与、综合治理”的网格化管理体系，组织公安、交警、交通运管、公路路政等部门集中办公、联合执法，严厉打击非法超限超载运输车辆。同时，全面推进路长制，按照分级管理、属地负责的原则建立“二级总路长+县乡村道路长”的三级农村公路路长制组织体系。
一条条农村公路通村达户，农民富起来了；一条条农村公路直抵田间，农业强起来了；一条条农村公路贯穿城乡，农村美起来了。2020年，贡井区农村居民平均年收入达到1.93万元，幸福路上迈出坚实一步。
“筑路永无止境，有路方能振兴。”贡井区交通局负责人表示，为了万里沃野更加辉煌的明天，为了千千万万农民对美好生活的期许，贡井交通人将继续齐心协力、埋头苦干，让“四好农村路”建设站上新台阶、迈向新境界。（程洁 周嘉）
编辑：马莉莎
